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Une voiture révolutionnaire.

Ici pas d'informatique! C'est le coin sympa pour parler de tout et de rien parce qu'il n'y a pas que les PC dans la vie.

Une voiture révolutionnaire.

Message le 27 Mai 2008 23:55

Je ne sais si vous étiez au courant, mais moi pas.

http://www.aci-multimedia.net/bio/voitu ... mprime.htm
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Message le 28 Mai 2008 00:06

idem je savais pas ^^ quelle bonne idee en tout cas, je me demande si tomtom connait le sujet au fait ?

son avis serait interessant ici ^^

en tout cas, tu m etonnes qu il y a masse de monde contre ca. Les industriels petroliers ont un poids enorme malheuresement.
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NEO HYUGA
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Message le 28 Mai 2008 00:22

Oui, bien sur & de mémoire cela avait fait l'objet d'un reportage TV. Quand donc??
C'est une autre affaire. Le site ==> http://www.voitureaair.com/
La vidéo ==> http://leweb2zero.tv/video/totom4_93461ad466a9f5c
Et apparemment courant 2007.
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Message le 28 Mai 2008 00:31

Ces voitures se vendent en Inde, faute de contrat français :evil:.
J'aimerais bien savoir le prix.
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Skynet
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Message le 28 Mai 2008 00:39

:evil: cause lobbying pétrolier, ce n'est pas nouveau.
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Message le 28 Mai 2008 01:12

Je connaissait déjà j'avais vu un reportage dessus. Et j'ai vu Francis Lalanne en parler ce soir à "T'empêche tous le monde de dormir :)"
Je sais pas si c'est a ce moment que tu en a entendu parler Skynet.

Mais au moins maintenant on est certain d'une chose : Tu regardes cette émission et tu es surement Fan de Fogiel !!! Ou de Lalanne peut être ;)
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Neptunes
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Message le 28 Mai 2008 07:47

Reste à voirle prix.

Mais pour faire le plein, il faut remplir la cuve a 300 bars c'est ça ?

Alors j'imagine pas la consommation éléctrique pour le compresseur...
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Message le 28 Mai 2008 09:18

Je ne suis pas tout à fait d'accord avec l'article (la façon dont il est écrit laisse imaginer que c'est une connaissance du constructeur qui l'a réalisé) puisqu'il indique une pollution zéro.

Or, tous ceux qui ont fait un peu de chimie et/ou de mécanique savent qu'il est impossible de fabriquer une énergie sans polluer (même l'énergie musculaire pollue en très faible quantité puisqu'il faut manger et je vous passe la suite ...). La solution retenue par BMW avec la voiture à hydrogène par exemple rejette que de l'eau sauf que pour fabriquer l'hydrogène il faut séparer l'hydrogène de l'oxygène contenu dans l'eau et pour cela il faut bcp d'électricité donc des centrales nucléaires ou des centrales qui fonctionnent au fuel comme celles qui sont proche de la capitale.

Concernant cette voiture, pour savoir si elle est réellement propre, il faudrait savoir combien d'énergie électrique il faut pour compresser les 300l d'air des réservoir jusqu'à 300 bars. Vous imaginez ??? Il y a à peine 2 bars dans vos pneux...

En connaissant ce chiffre alors on peut savoir si cette voiture pollue peu. Mais on ne pourra jamais dire qu'elle ne pollue pas. Par contre c'est probablement plus écologique que la voiture électrique (ne serait-ce qu'à cause des batteries). :wink:
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Message le 28 Mai 2008 10:06

Ce (ton) raisonnement est à rapprocher d'un mauvais réflexe que certains professionnels
de l'automobile ( AtOM p.ex) ont eu dans les années 84/85 lors de la généralisation
des pare-chocs boucliers en matières synthétiques en remplacement des luxueuses
pièces en Inox. Nous étions nombreux à penser au gachis pétrolier pour ces fabrications.

Grossière erreur, démonstration faite de la consommation globale en TeP ( Tonnes d'équivalent Pétrole)
le gouffre énergétique pour réaliser la fonte des métaux, le laminage, l'emboutissage,le/les traitements
était sans commune mesure avec ces pièces plastiques. Pourtant c'était moche au début...
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Message le 28 Mai 2008 23:52

Neptunes a écrit:Je sais pas si c'est a ce moment que tu en a entendu parler Skynet.

Exact ;).

Neptunes a écrit:Mais au moins maintenant on est certain d'une chose : Tu regardes cette émission et tu es surement Fan de Fogiel !!! Ou de Lalanne peut être ;)

Euh... Ben, non. J'étais en train de zapper.

terriblement a écrit:Alors j'imagine pas la consommation éléctrique pour le compresseur...

Hummm... Prenons l'exemple pour gonfler les pneus en station service,
ça nous fait 0,50 cts pour 10 bars, donc pour 300 bars........... 15 € :roll: ;).
Ce qui est bien entendu plus cher, que de le faire chez soi en plus.
Et tout ça en 3 minutes le plein.
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Message le 29 Mai 2008 00:38

Je confirme le reportage télévisé.

Pour survoler la question du lobbying, la transition elle existe faut pas se leurrer. Il faut juste s'inquiéter de "quand" les leaders type total, elf, etc... se décideront à la lâcher. Et ça, m'est avis que ce n'est pas pour tout de suite.

L'humanité se tue à petit feu, ce n'est pas nouveau, ce qui a changé c'est juste que ça fait bien 30 ans qu'on en est conscient maintenant, mais qu'on continue comme des con*ards (...). Le plus triste, c'est qu'on ne consume pas que notre vie, mais toutes les autres dans la foulée (animaux, insectes, plantes, arbres, faune & flore, tout ça quoi... etc.). Ca roxXx hein ?...
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Message le 29 Mai 2008 01:19

animaux, insectes, plantes, arbres, faune & flore,


Tu aurais pu être politicien toi :) Tu en rajoute alors que faune&flore englobe le tout xD

Les animaux, les bêtes, nos compagnons à multiples pattes, les animaux sauvage et domestiques, les bestioles, les insectes et même la faune :)
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Message le 29 Mai 2008 08:47

Neptunes a écrit:Tu aurais pu être politicien toi :) Tu en rajoute alors que faune&flore englobe le tout xD:)

Ouai c'est pour ça que j'ai rajouté "tout ça quoi" à la fin, je voyais bien que ça faisait un peu "too much" :lol:
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Message le 29 Mai 2008 10:12

Pour l'hydrogene je suis pas d'accord,

On peut séparer les molécules grace un un autre procédé, en travaillant en HF, les brevets ont été déposés il y a quelques temps déjà, et là, la pollution sera minime...
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Message le 29 Mai 2008 10:55

En parlant de solutions au pétrole, en voici une :
Le moteur de Minato
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