[lesvoituresdesmembreSCOPEUH!!!] • page 12

[psychocat]

ouai j'ai eu ca sur ma R21 centralisation infrarouge , tu l'ouvrai avec une telecommande universel de TV

[reg35]

serieux? tu arrivait a trouver le code ir de ta voiture?

[psychocat]

ouai les telecommandes ont une fonction de balayage manuel , tu tatonne et au bout d'un moment tu tombe dessus ! en fait elle balaye les code un par un et au bout d'un moment t'en a un qui correspond a la frequence du recepteur sous le plafonnier

c'est un truc connu

[reg35]

hello les djeun's,
conseil d'un client renaultiste:

[psychocat]

espace 4 2.2l ..... joint de piston "coussinet de bielle".....

[reg35]

bisare j'avais les memes pensées...

[psychocat]

le PB est archi connu comme celui du turbo garett de la laguna 2 ph 1 .... oui la pour le coup c'est de la merde !

sur celle que j'ai acheté il y avait un PB suport moteur droit silentbloc , je viens de le faire changer en garantie ! j'ai du Q car sa tombe pendant la garantie mais aucune certitude que la piece neuve sois plus fiable ....

ceci dit lorsque le PB se manifeste , c'est periodiquement au KM ou il faut faire la distribution , et je me demande si certain mecano prennent les precautions necessaire au demontage/remontage de cette piece ... ( un peu comme les capteurs de pression quand tu change les pneus ) , bref je ne sais pas et quand on voit les merdes deja faite sur d'autre vehicule on peu encore s'interroger sur les causes reel !




ceci dit on parle beaucoup de renault mais peugeot n'a pas vraiment fait mieux point de vu fiabilite avec ses 206 et 406/7 .... suffi de reprendre les archives comparative de l'adac en fonction des millesimes des vehicules pour avoir un ordre d'idée .

[reg35]

les 206 et leurs essieux...au moins sa fait une voiture bidirectionnelle^^

[psychocat]

t'es un anti renault toi ca se voit

Essentiellement depuis le milieu, voir la fin des années 90.

Je n'ai rien contre la Super 5 de reg35 par exemple et encore moins sur sa belle suédoise .

un petit versus franco suedois bon se que je vais montrer n'est pas un secret d'etat , et bon nombre le save deja , par contre de quel voiture exactement , tout le monde raconte se qu'il veut mais .....

a ma gauche la laguna 2 PH 2 , 1.9L DCI , 120CV de 2006 , la voiture avec le nom qui fait peur et ou tout le monde lui crache sur la callendre !

( oui derierre c'est bien une dyane )

mais que se cache sous le capot :



detail:

-dessous le bouchon jaune on a le reniflard et plus bas le filtre a huile accessible par devant
-a droite la batterie et au dessus la partie filtre a air , boitier electronique et au dessus vase d'expansion
-a gauche la distribution avec en dessous le l'alternateur le tout cache la pompe a eau
- en bas derriere la callandre , le radiateur forcement avec un tuyau qui remonte derriere le moteur avec tout un tat de truc donc j'ignore totalement leur fonction , le tout cache le turbo se trouvant derriere le moteur !

jusque la rien de bien exceptionnel

si on regarde de pres le reniflard est un peu gras , mais bon c'est le reniflard et cette partie du tuyau qui va au radiateur avec le tas de truc a la c... dans l'enmanchement ou c'est serré avec le collier , est grasse avec



le support en dessous l'est aussi et on voit que ca vient par en dessous et ca s'etale sur cette partie du tuyau , apres difficile de voir plus loin derriere et de tout facon ya pas de coulure c'est juste gras ( mais je suis preneur d'info si il y a de vrai specialiste ) de tout facon on y reviendra .... ( mais c'est d'ailleurs le pote , proprietaire de la voiture suivante , qui ma fait la remarque , ce qui j'avoue ma laissé perplexe )

VS

volvo V40 titanium de 2004 , alors ca fait 120 CV et sur le cache moteur ya ecrit "volvo direct injection" , ce n'est pas un modele francais mais pour le marche allemand sur la photo ! un modele haut de gamme ou les filles en bikini se frotte dessus avec leur grosse eponges mousseuse ...



allez ma belle deculottte toi :




oui ????? non ???? je vais pas detailler encore fois l'enssemble des elements




c'est pas exactement pareil , mais la structure principal des elments est un copier coller

sur celle ci aussi le reniflard est gras , legerment moins , cependant si on regarde comme sur la renault notre fameux tuyau (autours du pote )



laguna



volvo



bon il s'agit d'un moteur renault de toute maniere l'etiquette colle dessus le prouve ( DSL pour la photo ) " les filles en bikini sont parti"



c'est pas une base clio ou megane ou tout se que tu veux mais bien de laguna de plus modele 2004 et boite 5 se qui sous entend la fameuse mecanique maudite ...

tient pour finir encore un peti VS franco suedois en video ( j'aime bien les commentaires du presentateur sur la renault au debut , ca aurai ete plus credible avec deux voitures de generation un peu pres identique , mais bon au moins on sait pourquoi le passager dans une volvo , a de la place derriere pour s'allonger ) plus serieusement ca montre l'etude qui a ete fait sur la deformation , et ou la force de frappe est reparti sur l'avant grace a la barre de renfort transversal !

[reg35]

et sa date pas daujourdhui... et ouais...

les anciennes volvo diesel en 1.6, c'est le meme moulin que celui des super5 et express diesel...

il me semble qu'il y a aussi le 1.7 essence que l'on trouve aussi sur les r21

le 2.5 sur la safrane est aussi un volvo^^

les 1.6 et 2.0 diesels actuels qui sont des PSA...

mais bon moi je suis tranquille, mon petit D5 est un pur suedois!!

[psychocat]

oui effectivement j'ai entendu dire qu'il y avait de PSA avec , de toute facon a part des grosse berline allemande et quelque modele jap ... c'est pratiquement tout la meme cochonnerie

[Ziiz]

Mercedes Classe A --> Moteur Renault !

Bientôt photo de ma Française ...

[psychocat]

petit retour de ma laguna , c'est @skynet qui va sourire si il repasse par la

cette voiture est fidèle a sa réputation une vrai majorette qui enchaine les PB sur PB je vous épargne les détails !

seulement suite a tout ça et involontairement la carte grise a parlé

rappel des faits novembre dernier : je suis allé voir une laguna confort expression 120 CV , j'ai donc commandé cette voiture ( j'ai le bon de commande ) et il ma facturé cette voiture ( j'ai toujours la facture avec le détail ) et il s'est occupé des papiers que j'ai reçu de la préfecture !

seulement .... c'est une authentique de 95 CV ( je la trouvait moins puissante sur les premiers rapport que mon ancienne lag , j’étais pas fou )

mon assurance pour assurer le véhicule c'est basé sur le bon de commande que je lui est fourni du vendeur et donc depuis 8 mois je paye pour un véhicule de 7 CV , se que j'aurai du avoir , hors le véhicule n'en fait que 6 ( détail qui ma échappé )

ceci dit demain c'est assurance , protection juridique et j'attaque sur le terme légal http://www.economie.gouv.fr/dgccrf/tromperie-0 afin de demander une annulation de la vente et voir même des dommages et intérêts si possible !

selon deux sources amical dont une qui a déjà eu recoure a sa protection juridique , m'ont confirmé qu'il était déjà mal barré !

j'ai pas l'intention de lui faire de cadeaux !

si certain ont de l'info ou de l’expérience je suis preneur mais en aucun cas il a respecté le bon de commande !

a suivre .....

[reg35]

oh pinaise les boules...
de mon coté, aucun soucis avec ma suédoise, a part un cache de lave phare qui s’était déclipsé un jour de neige, ouf je m'en était rendu compte et je l'avait retrouvé sur le bas coté de la route.
je l'avais reclipsé une fois arrivé chez moi, mais sans doute mal car il s'est barré il y a quelques semaines et la, je m'en suis pas rendu compte sur le coup donc perdu...
niveau électronique elle n’emmerde pas, même pour les vidanges je peut remettre son compteur vidange a zéro.

a part sa, ma super5 est a vendre 700euros ct ok, elle roule parfaitement et très propre, zéro point de rouille.
je la vends car je me suis acheté un Express 5pl diesel 1.9l lui par contre est propre niveau carrosserie(bleu FT), le moteur quand a lui est une passoire a mes yeux, mais bon sa j'y remédierais a petite fois
photos du bestiau:


les autocollants ont bien sur trouvé la voie de la poubelle des le 1er jour lol
en option bah sa change de la super5, il n'a rien sauf la fermeture centralisée et le girafon. c'est un 5pl donc ce n'est pas un utilitaire donc carte grise normale et ct tous les 2ans comme n'importe quelle voiture normale
j'ai aussi la galerie de toit que j'ai enlevé car pas utilité pour l'instant. c'est un 1.9d en 55cv, inutile de vous préciser que sa rame, mais bon il tape quand même son 140 maxi sur le plat s'il vous plait faut que j’étudie qu'est-ce qui différentie d'un 65cv si ce n'est que la pompe injection, je vais pas me refuser un petit réglage en bon et due forme

je roule de temps en temps avec la super5 histoire de lui dégourdir ses roues sa me fait tout drôle des fois j'ai l'impression d'avoir une gt turbo a coté de l'express mdr sinon elle dort sagement au garage sous un drap en attendant un nouveau propriétaire

[DouDou9455]

Tiens ça me fait penser qu'avant de partir en vacance j'ai acheté une Mégane 3 dci 105 cv.
45 000 km, grise, climatisation, régulateur de vitesse etc ...
Ça change de ma vielle twingo