[lesvoituresdesmembreSCOPEUH!!!] • page 17

[reg35]

ah mais chez Renault, quand on fait de la merde on le fait proprement!!
mais bon si les français arrêtaient avec leur mentalité face aux moteurs supérieurs a 2.0l, le 1.5 n'aurait peut être jamais vu le jour et Renault se porterait sans doute mieux!!

cette s******e de 1.5DCI consomme a peine 1L/100 de moins que ma suédoise et son X cylindres de X.X litres de cylindrée...
oui j'ai volontairement mis des X sinon le petit français qui viendra me lire va crier au scandale...

[Pac428]

À propos de scandale

... ouais mais ça fait quand-même une Suédoise triple X

C'est ta "Vixxxen" à toi ?

Faut pas passer avec devant les écoles, Reg


Allez

[reg35]

[psychocat]

tient je me suis arrêté a mon garage ( non pas pour ma voiture ) mais parce que y'avait ca sur le parc ( 75 exemplaires pour la France ) j'ai eu l’occasion de la voir d'un peu plus prés mais pas trop non plus , c'est la voiture commandé pour un client !

propulsion moteur central arrière , 227 CV pour 890 KG seulement sur circuit la cayman et la toyota GTS/lexus RC en drift ont beaucoup du mal a s'en dépêtrer même si le présentateur a la fin préfère la porsche des 3

http://www.youtube.com/watch?v=aI-WkHBUFN4

[reg35]

celui dans la toyota a l'air d'aimer le travers de porc...

[psychocat]

quelqu'un d'entre vous connait la marque de voiture qui fait apparemment des grosse berline premium , il y a rien de marqué mais sur la calandre et le coffre on a un logo qui ressemble a une tète de panthère apparemment !

j'en est déjà croisé 3 en deux semaines , j'ai bien cherché sur les différent logo de marque de voiture sur le net mais je vois pas alors j'en déduits que c'est tout frais ... si quelqu'un connait ?

edit :

en fait c'est bon je viens de trouver , c'est jaguar apparemment , ils on changé leur logo , dans ma tête
je suis encore a l'ancien qui bondit de profil !


@REG , il a pas le choix si il veut prendre ses virages le plus rapidement si tu regarde bien a un moment il drift en coupant l’intérieur et un autre l’arrière du véhicule sort sur le bord du virage , il maitrise le cochon !

l'alfa arrive a suivre l'allure grâce a son rapport poids puissance et les même trajectoires sans glisser du fait que le moteur est placé en position central arrière , niveau équilibre et transfert de masse elle est optimal comme les toyota MR2 turbo et le conducteur est nettement plus précis dans les trajectoires ! a l'origine c'est se que se versus veut montrer , et c'est pour ca que le gars au volant il plié en regardant la GTS glissé en crabe.

la cayman et la GTS sont de très bonne caisse mais fasse a la 4C elles se trainent et bouffe du pneu plus rapidement lol

[psychocat]

allez ca fait un an , et je pense qu'un petit retour de ma GT s'impose , ca fera plaisir a @REG

- elle est toujours aussi belle et seduisante

- elle toujours aussi confortable

- le moteur brille toujours autant , ouai ouai ouai !

- de maniere general ca reste une auto particuliere


oui le mot est juste , particuliere ! putiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiin de voiture de meeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeerde !

( DSL pour ceux qui ont lu , vraiment navré mais ca fait du bien )

1 an , 117000KM ! meme pas encore une vidange et deja un volant moteur bi-masse et embrayage qui va avec ! 1423€ dans ma gueulle ! cause le bi-masse a du jeu et fait du bruit au demarrage !

reparation faite avant les fetes ! donc moins d'une semaine et moins de 500 KM ! le nouvelle embrayage est deja mort , cuit rincé , craquage de slip ! il patine le moteur s'emballe passé les 2800 tours minutes ! c'est pas compliqué sur la 4 voies aves les radars auto reglés a 110 KM , ca ne me flash pas ! ca peu pas , a fond de course d'accelerateur et en 6eme , la vitesse de pointe = 95KM/H ! c'est merveilleux , une 4L bien elancé arriverait a me passer devant !

je haie cette chiotte , encore plus que la bouzasse de laguna 2 , achete renault et roule a velo , et achete alfa et repart a plat

du coup j'attend le garagiste pour la prise en charge car il a constaté de lui meme ! retour sur le pont , et remplacement de la total dans le cadre de la garantie constructeur ! et ensuite son destin se finira comme bien d'autre avec un embrayage a 50000 KM , sur le bon coin !!!!!!

deja qu'avec son salle coup en fin d'année elle etait deja placé sur la catapulte , et bien la c'est bon , elle a gagné elle va degagé !

et le fin de mot de l'histoire , pour le mecano , c'est une piece defectueuse ! oui oui ca s'use prematurément , tu remplace et deux semaines apres meme pas , tu recommence ! oh et puis comme par hazard le volant moteur commence a refaire du bruit au demarrage , tout petit petit petit peu !

oh ! le volant moteur qui commence a s'user comme l'ancien et le nouvelle embrayage est deja cuit ! bah oui , bien sur se sont deux pieces defectueuse , pas de bol , il serait exageré de penser un seul moment que le PB pourrait etre engendré par autre chose !

[Pac428]

Fâché, Le Minou ...

ya de quoi ^^.

1170000KM !

T'as quand-même du mettre un zéro de trop au kilométrage, je dirais.

++

[psychocat]

ouaip

donc du coup ils la prennent lundi prochain sur le planning car ils peuvent pas faire autrement ! et donc ils la démontent et ils font des photos du montage pour le fournisseur car celui ci ne veut pas faire d'echange de piece comme ca ! moi non plus a ca place !

par contre ca c'est pas mon PB et bien fait pour leur pomme , a vendre de la merde et a sortir le meme barratin de brigant quand sa se produit ( c'est pas courant patati patata ) faut bien que ca les eclabouse un peu ! moi ca ma couté un bras , et d'une certaine facon je suis bien content que ca leur coute un peu aussi , rien qu'en temps ! ils connaissent le bins , ils le connaissent tres bien...

c'est 6H30/7H de main d'oeuvre facturé au depart , il vont passer 13H au final , si ca se reproduit pas une autre fois apres


52000KM
http://www.leboncoin.fr/voitures/712621485.htm?ca=20_s

123000KM pour celle ci
http://www.leboncoin.fr/voitures/751593585.htm?ca=20_s

enfin bref il y en a d'autre , mais elles sont pas toute concerné ! dans un autre temps j'aurai dit faut voir comme le gars il tape dedans , mais non c'est vraiment la lotterie !

[Skynet]

je haie cette chiotte , encore plus que la bouzasse de laguna 2 , achete renault et roule a velo , et achete alfa et repart a plat

Ça fait deux fois que j'ai raison ou bien ?

[reg35]

Skynet, je crois que tu vas passer un moche quart d'heure si tu croises le Chat^^

les boules le bi-masses et l'embrayage qui suit et semble t-il rebelote bi-mase si j'ai bien compris...


je suis sur que ta laguna1 te manque... t’inquiètes pas, pour être honnête, la mienne me manque aussi parfois...en même temps 7ans ça ne s'oublie pas
en tout cas si je devais en racheter une, ça serait exactement la même a savoir une entre 94 et debut 96, diesel atmo en milieu de gamme ou haut de gamme, quoi que, pas trop haut de gamme, j'aurais pas de quoi bidouiller dessus ça serait pas marrant^^.

[psychocat]

non mais le pire , j'explique bien le PB initial !

quand je demarrai le matin a froid pas de PB , en roulant pas de PB ni de bruit particulier ! apres 15/20KM si je redemarrai tu entendais grrrrrrrrrrrrrrr ! tu la laissais se reposer 2H et ca redemarait bien et ainsi de suite !

du coup le bi-masse avec la chaleur et la dilatation des caoutchoucs prenait du jeu ! on remplace celui ci et du coup on fait l'embrayage en meme temps qui lui ne posait pas de PB particulier mais bon vue que le bi-masse avait du jeu et tant qu'a deposer la boite , c'est pas l'embrayage qui coute le plus cher dans l'histoire.

et du coup 419 KM plus tard le nouvel embrayage patine , celon les dires du mecano , c'est une piece defectueuse ! bon oui pourquoi pas !

seulement le nouveau bi-masse il commence a avoir les memes sympthomes que l'ancien , un tres leger grrr au demarrage mais tres leger ,mais on l'entend avec exacetement les memes conditions !

je sais pas mais le bi-masse qui prend du jeu il aurait pu avoir d'autre sympthome comme faire du bruit en roulant ou au relenti et des vibrations au plancher comme dans la plupart des cas mais non c'est uniquement en demarrant et dans certaine condition ! et comme par hasard , le nouvel embrayage deconne et le bi-masse commence lui aussi et encore une fois avec exactement les memes sympthomes que le précédent !

le mecano il fait pas de raprochement , il voit pas ou le PB pourrait venir d'ailleurs , mais moi franchement ca me choque plus que l'embrayage foiré ! je veux dire ca sent le PB plus profond pas vu qui declenche la casse des pieces ! mais ou ?

bon apres tout si ca casse 3 fois il finira peu etre par se poser les bonnes questions surtout que le fournisseur avant de faire un echange , reclame des photos de leur montage ... ca sent a plein nez le vieux truc moisi ou les gars ils vont trouver a titiller sur une photo du genre ouais on voit pas bien et c'est pas clair comme ca ete mis , on vous echange pas DSL ! je le vois le truc gros comme une maison.

ceci dit j'ai roulé 2 mois et demie avec l'autre bi-masse et son jeu , et l'embrayage a pas patiné non plus pour autant jusqu'a se que je fasse reparer...


mais sinon oui je commence a regretter mes 11 ans de laguna 1 sans panne !

[psychocat]

ceci dit vu que ca ma couté un bras cette daube puante , je suis bien content que ca les foutes un peu dans la merde dans le cadre de la garantie !

au moins ca ne coute pas que a moi ! meme si il va falloir que je me tape une 156 de pret essence

serieux un embrayage juste changé qui fait max 419KM , du jamais vu !

[reg35]

en effet, même un embrayage chinois sur une Peugeot 103 dure plus longtemps...

[Skynet]

Souviens-toi de mes mots dans le chat : Les Alfas... de l'entretien, de l'entretien, et encore de l'entretien.

meme si il va falloir que je me tape une 156 de pret essence

Certainement plus fiable que tous les diesels d'aujourd'hui surgonflés qui ont bien du mal à passer le cap des 10 ans.

Vive les essences ! Et vive .